Guía de tallas de cascos de moto: Cómo encontrar el ajuste perfecto
Comprar tu primer casco de moto puede ser un poco como comprar unos vaqueros nuevos: cada marca se ajusta de forma ligeramente diferente, y lo que te sienta bien al principio puede aflojarse con el tiempo. Sin embargo, a diferencia de los vaqueros, un casco mal ajustado no sólo es incómodo, sino que también puede ser inseguro.
Un casco mal ajustado no sólo es incómodo, también puede ser inseguro.
En esta guía te explicaremos cómo medirte la cabeza, cómo influye la forma de la cabeza en el ajuste del casco, cómo es un casco seguro y las señales de alarma que indican que te has equivocado de talla. Tanto si eres nuevo en el ciclismo como si acabas de renovar tu casco, terminarás esta guía sabiendo exactamente cómo elegir la talla correcta, o al menos sabrás cuándo te has equivocado.
Por qué es importante el ajuste del casco
Un casco no es solo una prenda más del equipo de motoristas; es la protección más importante entre tú y el asfalto. Un casco que no te quede bien puede:
- Desprenderse en un choque (sí, esto ocurre si es demasiado grande).
- Crear puntos de presión dolorosos (si es demasiado pequeño o tiene una forma incorrecta).
- Distraerte mientras conduces (no hay nada peor que un persistente dolor de cabeza a 110 km/h).
- Reducir la protección moviéndose sobre la cabeza en lugar de permanecer seguro.
Tener la talla adecuada significa más comodidad, menos distracciones y máxima seguridad.
Paso 1: Averigua la forma de tu cabeza
Antes de coger la cinta métrica, conviene saber qué forma de cabeza tienes. Los cascos no son universales; algunas marcas y algunos modelos se adaptan mejor a unas formas que a otras. La mayoría de las formas de cabeza se dividen en tres categorías principales:
Óvalo largo
Aunque tengas la cara ovalada, la forma de tu cabeza será más larga desde la frente hasta la nuca que de oreja a oreja. Imagina un balón de rugby o de fútbol americano, pero con la parte más larga en la parte superior del cráneo vista desde arriba. Si un casco no se ajusta a esta forma, sentirás presión en la frente y en la nuca.
Óvalo intermedio
Esta es la forma de cabeza más común, y es para la que se fabrican los cascos Ruroc. Esta forma de cabeza es ligeramente ovalada en el rostro, pero no tan alargada como la forma que va de la frente a la espalda. Suelen ser más largas en el rostro que anchas, como la anterior, pero ligeramente achatadas.
Redondo
Más bien la típica forma de pelota, es decir, redonda mirando hacia abajo y redonda mirando hacia la cara, con una anchura y una longitud prácticamente iguales. Si el ajuste es incorrecto, es probable que sientas presión en las sienes.
Si alguna vez has tenido problemas para encontrar sombreros que te queden bien, lo más probable es que tengas dificultades para encontrar un casco que te quede bien, pero si conoces la forma de tu cabeza podrás encontrar un modelo o una marca que se adapte perfectamente a ti. Si crees que eres Oval Intermedio, ¡entonces encajarás a la perfección con nuestros cascos!
Paso 2: Cómo medir el tamaño de su cabeza
Ahora que ya conoces tu forma, es hora de determinar tu talla. Coge una cinta métrica flexible (de las que se usan para coser) y sigue estos pasos:
- Envuelve la cinta alrededor de tu cabeza, justo por encima de las cejas y las orejas, rodeando la parte más ancha de tu cráneo.
- Que quede ajustado, pero no apretado. Busca una medida cómoda y natural, ¡no un limón exprimido!
- Compruébalo dos veces. Toma la medida dos veces para estar seguro. Empieza y termina en la frente para que puedas ver las medidas en el espejo.
- Compáralo con la tabla de tallas. Por ejemplo, si mides 57 cm (o 22,4 pulgadas), normalmente te corresponde una talla mediana en la mayoría de las marcas, pero comprueba siempre la tabla de la marca. Nos gusta utilizar medidas en lugar de letras para evitar confusiones y suposiciones sobre el tallaje.
Recuerde: los cascos homologados según la nueva norma ECE 22.06 suelen tener un acolchado más grueso, por lo que pueden resultar un poco más ajustados que los modelos más antiguos. Ten en cuenta que los forros se adaptan ligeramente después de unas cuantas salidas.
Ruroc tiene dos familias de cascos en su gama: el AT4.0 (disponible en STREET, CARBON, y TRACK), y el EOX 2.0. En el EOX 2.0 tenemos tallas más comunes, como la S y la M, pero el AT4.0 utiliza medias tallas como la SM y la ML. Asegúrate de comprobar las medidas en lugar de asumir que las letras son las mismas que en otras marcas. Y no te preocupes si te equivocas, hacemos cambios y devoluciones gratis.
Calculadora de tallas
Paso 3: Ponerse el casco (de la forma correcta)
Aquí es donde Ruroc difiere un poco, tratando de meter el casco directamente hacia abajo sobre la parte superior de la cabeza no va a funcionar. Nuestros cascos esculpidos requieren un enfoque ligeramente diferente que viene en la parte posterior de la cabeza. En su lugar:
- Separe las correas. Esto creará un agarre firme del casco y abrirá el forro más grueso.
- Deslice el casco desde la parte posterior de la cabeza. Enróllalo hacia delante por encima de la cabeza y hacia abajo por la cara.
- Para quitártela, invierte el movimiento; levántala desde la barbilla y gírala hacia atrás para quitártela de la nuca.
De esta forma, no estarás luchando con la entrada estrecha contra la parte más ancha de tu cabeza.
Ver: Cómo medir un casco de moto Ruroc
Paso 4: Cómo saber si el casco le queda bien
Un buen ajuste del casco debe ser cómodo, seguro y ligeramente firme, pero como un apretón de manos, no como una llave en la cabeza He aquí cómo comprobarlo:
Prueba de no bamboleo
Sujeta la mentonera y muévela suavemente de un lado a otro o de arriba abajo. Si el casco se desplaza independientemente de tu cabeza, es demasiado grande.
Prueba del dedo
No debe poder deslizar los dedos fácilmente bajo el perfilador en las sienes o las mejillas.
Comprobación de la almohadilla de la mejilla
Las almohadillas deben tocar las mejillas sin aplastarlas. Es posible que las mejillas queden un poco aplastadas, pero deberías poder mover la boca para hablar, reír o gritar a los pobres automovilistas.
Confort a lo largo del tiempo
Los cascos nuevos se adaptan tras unas cuantas salidas, por lo que es normal que queden un poco ajustados al principio. Demasiado flojo al principio significa que sólo se aflojará más.
Paso 5: Detectar un mal ajuste
Si su casco no es de la talla adecuada, su cabeza se lo dirá. Los signos más comunes son:
- Dolores de cabeza por presión (demasiado pequeños).
- Marcas rojas en la frente o las sienes (forma incorrecta).
- Ruido del viento o golpeteo a velocidad (demasiado flojo).
- La correa de la barbilla se clava (ajuste incorrecto).
- Casco que se levanta o se desplaza al girar la cabeza (definitivamente demasiado grande).
Regla empírica: si puedes sacudir la cabeza en cualquier dirección y el casco se mueve, es probable que sea demasiado grande. Si el casco te produce puntos de presión en algún lugar, es probable que sea demasiado pequeño o que esté diseñado para una forma de cabeza diferente.
Personalizar el ajuste del casco
Algunos cascos, como el Ruroc EOX 2.0, vienen con opciones de almohadillas en la caja para adaptar su ajuste. Todos los cascos EOX 2.0 vienen con almohadillas adicionales en la caja, para que puedas ajustar tu casco sin cambiar de talla. Esto puede ayudar a salvar la distancia entre las tallas estándar (XS, S, M, L, XL) sin crear puntos de presión en otros lugares.
Es un cambio sencillo, y merece la pena probarlo si su casco le queda demasiado ajustado o demasiado holgado en las mejillas.
Reflexiones finales
Elegir la talla correcta de casco no es una ciencia exacta, pero sí que lo es. Mídase bien la cabeza, comprenda su forma y busque siempre un ajuste ceñido (no descuidado). Recuerda que el casco se irá aflojando ligeramente a medida que se vaya rellenando, así que empieza con firmeza. Y no olvides que, si compras Ruroc, puedes hacer cambios y devoluciones sin coste alguno, que normalmente se envían en 24 horas.
Conduce con seguridad, mide dos veces y nunca te conformes con una tapa que se tambalea.
Preguntas frecuentes sobre el tallaje de los cascos de moto
¿Cómo saber qué talla de casco de moto necesitas?
Lo ideal es que te midas la cabeza con una cinta métrica de tela. Enrolle la cinta alrededor de la cabeza, justo por encima de las cejas y las orejas, rodeando la parte más ancha del cráneo. Utiliza esta medida para comprobar la tabla de tallas de tu casco de moto. Además, ten en cuenta que la forma de tu cabeza puede afectar al tallaje, por lo que saber cómo se llama la forma de tu cabeza puede ayudarte a seleccionar la mejor marca y modelo para ella.
¿Cómo puedo medir mi cabeza sin una cinta métrica?
¿No tienes cinta? No hay problema. Utiliza un trozo de cuerda o un cordón de zapato, enróllatelo alrededor de la cabeza por encima de las orejas y las cejas. Marca con cuidado el solapamiento y luego mide la cuerda con una regla. Es la vieja escuela, pero funciona.
¿Debe ser ajustado el casco de la moto?
Sí, pero no tan apretado que duela. Un casco debe ajustarse bien, con una presión uniforme alrededor de la cabeza, pero sin causar dolor de cabeza ni dejar marcas profundas. Piensa en un abrazo firme, no en una llave de cabeza. Si sientes dolor con el casco, puede que sea demasiado pequeño o que la forma de tu cabeza no sea compatible con el casco que elegiste.
¿Cómo sé si mi casco es demasiado grande?
Si puedes agarrar la mentonera y moverla de lado a lado sin mover la cabeza, es demasiado grande. Otras señales de alerta incluyen que el casco se levante rápidamente, se tambalee al sacudir la cabeza o que puedas meter los dedos entre el forro y la piel.
¿Cuánto tiempo tarda un casco en "asentarse"?
Un casco de moto suele necesitar entre 15 y 20 horas de uso para adaptarse. Las almohadillas de las mejillas y el forro se ablandarán y se amoldarán mejor a la forma de tu cabeza, haciendo que el casco resulte más cómodo con el tiempo. Disponer de almohadillas de diferentes tamaños puede ayudarte a ajustarlo durante este periodo de adaptación.
¿Se ajustan de forma diferente las distintas marcas?
Por supuesto. Al igual que con los vaqueros, algunos son más ajustados, otros más holgados, algunos están diseñados para ciertas formas corporales y otros simplemente tienen un corte único. Consulta siempre la tabla de tallas de la marca en lugar de asumir que usas la misma talla en todas partes. La forma de tu cabeza determinará si te queda bien ese modelo de casco en particular.
¿Puedo usar casco si tengo la cabeza con una forma incorrecta?
Sí, pero la forma adecuada es importante para la comodidad. Si tienes la cabeza redonda y llevas un casco largo y ovalado, sentirás presión en las sienes. Puede que te salgan bien los trayectos cortos y los desplazamientos al trabajo, pero las distancias largas pueden provocarte serios dolores. Lo mejor es adaptar la forma de tu cabeza a la del casco para evitar los puntos calientes.
¿Qué ocurre si uso un casco de la talla incorrecta?
En el mejor de los casos, te sentirás incómodo. En el peor, el casco podría levantarse o incluso salirse en caso de accidente. Un casco demasiado grande no te protegerá adecuadamente, y uno demasiado pequeño puede causar dolores de cabeza y distracciones. Ninguna de las dos opciones es recomendable.
¿Es normal que me aprieten las mejillas con un casco nuevo?
Un poco, sí. Las nuevas almohadillas deben presionar suavemente las mejillas. Deberías poder seguir hablando y moviendo la mandíbula, pero si te resulta incómodo o pareces una ardilla almacenando nueces para el invierno, puede que necesites unas almohadillas más finas.