OPTIMAL AERODYNAMIC PERFORMANCE

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EOX REDEFINES THE ICONIC RUROC DESIGN TO DELIVER ULTIMATE SAFETY, PERFORMANCE, AND COMFORT for all our riders.

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CONECTIVIDAD SIN FISURAS CON CARDO MESH

Connect to 15 friends up to 1.6km away. EOX integra a la perfección la nueva Shockwave Mesh de Cardo. Ahora puedes conectarte con 15 amigos a una distancia de hasta 1,6 km.

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SEGURIDAD DE NUEVA GENERACIÓN

ECE 22.06 and DOT Certifications. trans "EOX packs next-gen impact-protection technologies to deliver first class results in both ECE 22.06 and DOT certifications.

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ESCULPIDO PARA LA VELOCIDAD Y LA ESTABILIDAD

Estabilidad de conducción un 40% mayor *en comparación con ATLAS 4.0

EOX redefine el estilo icónico de Ruroc en una nueva forma esculpida para un rendimiento aerodinámico óptimo.

CÓMODAMENTE NUESTRO MEJOR AJUSTE

Con 3 tamaños de calota optimizados para ofrecer la máxima protección en un perfil mínimo, y 2 opciones de carrilleras, EOX garantiza el ajuste perfecto para usted.

CARCASA DE MATRIZ CUÁDRUPLE: SÓLIDA PERO LIGERA COMO EL CARBONO

Nuestro compuesto de carbono más ligero y robusto.

EOX utiliza nuestro nuevo compuesto Quad-Matrix de fibra de carbono T300 reforzado con Kevlar, Nylon y Fibra de Vidrio, para un rendimiento de impacto superior en una carcasa ligera.

VER LA CARRETERA EN PANORÁMICA

Campo de visión de 215°, el mejor de su categoría

La visera EOX ofrece el mejor campo de visión de su clase, 215°, y un nuevo mecanismo sin herramientas que facilita enormemente el cambio de visera.

CONDUCIR DURO. MANTENTE FRESCO

6 rejillas de ventilación de gran caudal para una climatización perfecta

EOX combina 6 ventilaciones optimizadas con un EPS canalizado para generar un flujo de aire ajustable en todo el casco.

SAFETY AND TESTING

All of our motorcycle helmets are tested and approved to both UN ECE Regulation 22.06 and DOT FMVSS No.218. All of our ECE and DOT approvals are tested and approved using third party test-houses. We most regularly test with VIAS Lab in Belgium. We also have in-house testing facilities which allow us to perform full homologation tests as well as our own additional in-house tests.

Homologaciones

ECE 22.06

DOT

Liner y RHEON

Se envía con un juego adicional de almohadillas "Slimline".

Almohadillas y revestimiento de la cabeza reemplazables

Forro de punto de melocotón supersuave de alta calidad que absorbe la humedad

Cajas de altavoces con amortiguadores de sonido

Forro interior lavable (sólo a mano)

Sistema de liberación de emergencia

Cortina de barbilla desmontable

Tecnología RHEON incluida en el techo interior con nueva orientación para optimizar el rendimiento de la ventilación y la energía rotacional.

Sistema de barboquejo Fidlock

Interior

6 partes (EPS, EPP) canalizadas multidensidad

4 densidades diferentes (optimizadas para impactos energéticos bajos, medios y altos)

Nuevo casco compuesto por 4 partes de EPS (poliestireno expandido) y 2 partes de EPP (polipropileno expandido) para proteger de los impactos a media y alta velocidad.

Forma del casco

Óvalo intermedio

Desplazamiento coherente con respecto a la norma ISO de molde craneal para ofrecer la misma cobertura de presión en la cabeza del usuario.

ESCULPIDO PARA OFRECER VELOCIDAD Y ESTABILIDAD, NUESTRO CASCO MÁS REFINADO HASTA LA FECHA

EOX - TECH SPECS

Casco

Nueva carcasa Quad-composite

Fibra de carbono, nailon, fibra de vidrio y kevlar

3 tamaños de carcasa
5% más ligero que ATLAS 4.0 Carbon

Ventilación

4 respiraderos de admisión, 2 de escape

2 respiraderos superiores

2 rejillas de ventilación RAID AIR-CONTROL en la barbilla/frontal

2 rejillas de escape

Aerodinámica

Estabilidad

Mejora del 37% Magnitud de la velocidad angular en comparación con ATLAS 4.0 TRACK

Térmico

110% de mejora con respecto a ATLAS 4.0 CARBON

Visera

Campo de visión ultra amplio

215º Horizontal / 100º Vertical

Visor 2D ópticamente correcto

Certificación ECE para uso nocturno y diurno, revestimiento antirrayas, protección UVB del 90%, UVA del 64% y pinlock preparado

Pinlock 120
Nuevo mecanismo de cambio rápido de visera

5 segundos para quitar/cambiar la visera

Apertura de visera multiposición de 5 pasos, incluida la posición de desempañado
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